Erneute Verzögerungen bei Elektrifizierung und Ausbau der Regionalbahn-Linie 72 durch das Illtal – CDU-Fraktion fordert zügige Umsetzung und klare Maßnahmen.

Alwin Theobald Beitragsfoto

Die CDU-Fraktion im Landtag des Saarlandes ist zutiefst besorgt über die anhaltenden Verzögerungen bei der Elektrifizierung und dem Ausbau der Regionalbahn-Linie 72 von Saarbrücken über Illingen, Eppelborn bis Lebach-Jabach. Die Antwort der Landesregierung auf eine parlamentarische Anfrage des Eppelborner CDU-Landtagsabgeordneten Alwin Theobald zu diesem wichtigen Thema bestätigte erneut, dass wichtige Fortschritte weiterhin ausstehen. Hierzu erklärt Alwin Theobald:

„Die Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung von Eisenbahnstrecken im Saarland, die ursprünglich bis Herbst 2023 abgeschlossen sein sollte, liegt immer noch nicht vor. Grund dafür seien ungeplante Verzögerungen bei der Verkehrsmodellierung und notwendigen Plausibilitätsprüfungen, teilte die Landesregierung auf meine Anfrage hin mit. Obwohl die Dringlichkeit der Ergebnisse anerkannt wird, nennt sie jedoch keinen konkreten Termin für den Abschluss der Studie.Es ist enttäuschend, dass die Landesregierung trotz klarer Zusagen weiterhin statt konkreten Ergebnissen nur Ausreden liefert. Die Verzögerungen bei der Machbarkeitsstudie und die daraus resultierenden Auswirkungen auf die Elektrifizierung und den Ausbau der Bahnstrecke sind inakzeptabel und zeigen: Der ÖPNV genießt im Saarland weiterhin keinen angemessenen Stellenwert. Die Elektrifizierung der Bahnstrecke zwischen Illingen und Lebach-Jabach sowie der Lückenschluss zur Primstalbahn wären ganz wesentliche Voraussetzungen für eine Verbesserung des ÖPNV im Saarland.Die Illtalbahn würde gemeinsam mit einer reaktivierten Primstalbahn eine neue Ost-West-Verbindung im saarländischen Schienenpersonennahverkehr mit entsprechend hohen Fahrgastpotenzialen schaffen und könnte zudem als Umleitungsstrecke zwischen Dillingen und Saarbrücken die Resilienz des saarländischen Bahnnetzes erhöhen. Die entstehende kurzräumige Umleitungsstrecke durch das Ill- und Theeltal könnte als Ausweichstrecke dienen, wenn auf der Hauptstrecke Saarbrücken – Dillingen Störungen auftreten.Das sieht auch die Landesregierung so, schränkt aber auch hier ein, dass konkrete Maßnahmen erst nach Vorlage der Machbarkeitsstudie geplant werden könnten. Die Landesregierung muss endlich handeln und die notwendigen Schritte zur Modernisierung unserer Bahnstrecken einleiten. Es kann nicht sein, dass durch ständige Verzögerungen die Attraktivität des öffentlichen Personennahverkehrs im Saarland leidet.Die Machbarkeitsstudie muss schnellstmöglich fertiggestellt sowie transparente und verbindliche Zeitpläne für die Elektrifizierung und den Ausbau der Regionalbahn-Linie 72 vorgelegt werden.Die Reaktivierung und der Ausbau der Primstalbahn sowie der Lückenschluss zur Illtalbahn sind entscheidende Schritte zur Stärkung des ÖPNV im Saarland und müssen prioritär behandelt werden. Die Landesregierung muss den Landtag und die Öffentlichkeit regelmäßig über den Fortschritt informieren, um Verzögerungen und Planänderungen frühzeitig entgegenzuwirken.Unsere Bürgerinnen und Bürger haben ein Recht auf einen zuverlässigen und modernen Nahverkehr. Die Landesregierung darf sich nicht länger hinter bürokratischen Hürden verstecken, sondern muss endlich konkrete Ergebnisse liefern.“

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